Повысилась производительность всей машины:

Использование датчика нагрузки и технологии двухнасосной гидравлической системы совместного тока, повышение эффективности работы в то же время, эффективное снижение энергопотребления всей машины;

Совместно с производителями двигателей разработана специальная технология электрического управления для совместного вилочного погрузчика для улучшения динамических характеристик всей машины;

9 - дюймовый воздушный фильтр с защитным фильтром и электронным сигнализатором давления, более безопасный и надежный на основе обеспечения впуска двигателя;

Рациональная оптимизация системы охлаждения, значительное улучшение характеристик охлаждения, повышение надежности коробки передач, двигателя и других ключевых компонентов;

Весь автомобиль стандартно распределяет систему коммутации электрожидкости, более экономичную и удобную работу; В то же время обновить новую интеллектуальную систему переключения передач, чтобы предотвратить запуск второй передачи, повысить надежность работы коробки передач;

Стандартная динамическая тормозная система для улучшения тормозной способности; Выберите капсульный аккумулятор большой емкости с лучшей производительностью для повышения надежности аварийного торможения;

Модель сжиженного газа использует двойную конструкцию баллона, удваивает долговечность, может обеспечить автоматическое переключение между баллонами; Использование опоры бустерного баллона повышает удобство замены баллона.

Повышение инженерных характеристик человека:

Использование технологии подвесной кабины (крыши) для дальнейшего снижения вибрации всего автомобиля;

Полностью герметичная кабина и приборная стойка для снижения шума в ушах водителя и уровня акустической мощности всего автомобиля;

Интеграция в интерактивный человеко - машинный дизайн для повышения комфорта работы водителя;

Оснащена системой подъема с широким полем обзора и широкоугольными зеркалами заднего вида для улучшения поля зрения водителя;

Оснащенный прибором шины CAN с жидкокристаллическим экраном, водитель может понять состояние двигателя в режиме реального времени через жидкокристаллический экран;

Повышение надежности безопасности:

Сигнальные лампы используют светодиодные комбинированные лампы, эффективную энергосбережение, повышение яркости, полное решение проблемы короткого срока службы лампы;

В конце приводного моста используется технология полуосевого уплотнения для дальнейшего повышения надежности уплотнения масла шестерни, одновременно снижая затраты на послепродажное обслуживание;

Нижняя часть цилиндра подъёмной системы использует буферную структуру зазора, падение груза более плавно, повышает безопасность работы дверной рамы;

Использование интегрированной модульной электрической коробки, уровень защиты до IP56, повышение безопасности электрической системы и удобство обслуживания;

Использовать новый тип уплотнительной прокладки, полностью решить проблему утечки масла из крышки топливного бака, просачивания масла;

Использование высококачественной мощности, оснащенной технологией электрического управления двигателем, может обеспечить многовекторную защиту двигателя, обеспечить безопасную работу двигателя;

Используйте запертую топливную заправочную крышку и самоблокирующуюся газовую пружину капота и другие механизмы безопасности для повышения безопасности всей машины.

Усовершенствование технического обслуживания:

Фильтр коробки передач, гидравлический фильтр обратного масла с использованием внешней конструкции, ремонт, обслуживание более удобно и быстро;

Увеличить внутреннее пространство кузова, оптимизировать расположение деталей, увеличить пространство для ремонта, улучшить удобство обслуживания;

Угол открытия капота увеличен до 80°, улучшена эксплуатационная способность всей машины;

Независимая интеграция электрической коробки управления для снижения частоты электрических неисправностей при одновременном улучшении удобства ежедневных проверок и ремонта.

Рабочее место: Вилочные погрузчики серии G с балансировкой 5 - 7 тонн дизельного топлива / бензина / сжиженного газа широко используются на заводах, складах, станциях, терминалах, портах и т. Д. Для погрузки и обработки упакованных в детали грузов, а также для погрузки и разгрузки массовых грузов и неупакованных других компонентов.