I. АсфальтИнверторОбщий обзор:
АсфальтИнверторDSR используется для измерения свойств потока (модуль комплексного сдвига, фазовый угол и т.д.) при высоких температурах асфальтового цемента. SHRPдинамический преобразователь сдвига(DSR) является необходимым прибором для определения вязкостно - упругих свойств линий в температурном диапазоне 5 - 85°C стареющего или не стареющего асфальта (модифицированного или не модифицированного асфальта). При испытании методом AASHTO MP1 образец асфальта зажимается в круглой параллельной пластине при заданной температуре, измеряя комплексный модуль сдвига и фазовый угол образца путем воздействия известного крутящего момента. С помощью соответствующего программного обеспечения можно проводить испытания в двух режимах: управление деформацией (измерение его напряжений) и управление напряжением (измерение его деформации); Можно проводить сканирование температуры AASHTO PP6. Испытания с частотным сканированием могут проводиться с использованием соответствующего программного обеспечения, а общие системы могут проводить испытания без SHRP для исследовательских целей.

II.Системы тестирования сухого асфальта:
DSИнверторы серии R обеспечивают традиционный асфальтированный блок и сухую установку для управления температурой асфальта. Обе системы управления температурой соответствуют спецификациям SHRP, ASTM и AASHTO и включают 8 - и 25 - миллиметровые параллельные пластины и образцы. Сухая асфальтовая система сочетает в себе превосходную систему верхних панелей нагрева (UHP) и уникальную ступенчатую панель Peltier *. Автоматическая калибровка нулевого теплового потока с точным градиентом изоляции менее + / - 0,1°C. Эта сухая битумная система имеет совершенно новую конструкцию интеллектуального контроля температуры, что делает эту сухую битумную систему ступенчатой системой Peltier, которая может одновременно напрямую управлять температурой зажима вверх и вниз. Гибкий способ охлаждения включает в себя внешний циркулятор или новый тип вихревого охлаждения.

III. АсфальтИнверторТехнические характеристики:

крутящий моментСфера охвата:10nNm to 150mNm(200, 350 необязательно)

Разрешение крутящего момента:0.1nNm

Разрешение смещения:10nrad

Режим контроля:Напряжение / деформация

Угольная скорость:0-3--rad/s