Цзинаньская компания машиностроения Шанья
Домой> >Продукты> >FD20 (T) III Вилочный погрузчик для внутреннего сгорания
Информация о компании
  • Уровень сделки
    VIP Члены
  • Связь
  • Телефон
    15562686489
  • Адрес
    Цзинаньский район Личэн провинции Шаньдун будет первым военным маршрутом на севере 399 рынка строительной техники
Немедленно свяжитесь.
FD20 (T) III Вилочный погрузчик для внутреннего сгорания
FD20 (T) III Особенности продукции вилочного погрузчика внутреннего сгорания: 1. Оптимизация конструкции управления двигателем, гибкость и легкость, с
Подробная информация о продукции

Особенности FD20 (T) III Вилочный погрузчик внутреннего сгорания:
1.Структура управления двигателем оптимизирована, гибка и легка, обратная связь управления своевременна, уменьшает усталость управления.
2. Отменить оригинальную конструкцию ролика, чтобы избежать износа педали и ролика, повысить долговечность; Новая педаль имеет более высокую прочность, плавное вращение, гибкое, надежное.
3. Большой угол квадратного диска настраивается для удовлетворения потребностей разных людей в вождении;
Просторные противоскользящие ступеньки делают вход и выход из кабины более простыми и безопасными;
5. высокопрочный монолитный железный капот двигателя, более долговечный;
Крышка двигателя с внешним литым алюминиевым шарниром, прочная и прочная;
Оптимизировать конструкцию опоры пневматической пружины, экстремальный угол открытия (82°), легкое включение, увеличить пространство для обслуживания;
6. Оптимизированная конструкция крыши, увеличение задней балки фиксации, общая прочность, снижение вибрации всей машины;
Увеличить площадь впуска задней стойки, уменьшить шум впуска;
Сварка верхней рамы, более надежная, чем крыша модели FD.
7. Для крепления передней поперечной панели рамы используется болтовое крепление 4 - M16×1.5, что повышает жесткость рамы. Увеличивая внутреннюю частоту рамы, уменьшая вибрацию всей машины, увеличивая прочность рамы.
Резервирование веса задней рамы с двойным отверстием 2 - M30×20 болт фиксирован, увеличение угла подвески уха, фиксация веса более надежна.
8. Реконструкция противовеса, новый внешний вид, плавные линии, полное движение;
Центр тяжести противовеса уменьшается, крепкая подвеска, стабильность всей машины улучшается.
Оптимизация вентиляционных отверстий, улучшение вытяжных свойств, значительное улучшение теплового баланса;
9. После оптимизации конструкции джойстик в большей степени соответствует эргономическим принципам и уменьшает усталость водителя;
При свободном положении можно открыть капот, чтобы облегчить ввод в эксплуатацию, ремонт;
Управляющая сила многоканального клапана уменьшается до 19 - 24Н, управление легче.
Раскладка более рациональна, чтобы избежать интерференции между клапанами при управлении.
10. Функции прибора:
Функция голосовых советов приветствия (китайский голос, английский голос);
Функция подсказки ключа от остановки водителя (звук "Доду");
« 10 ламп 3 признака»:
"Зарядка, подогрев, холостой ход, температура масла" и другие 10 тревожных индикаторов; "Объем масла, температура воды, таймер" 3 цифровых модуля отображения;
Функция оповещения о техническом обслуживании автомобиля;
Другие факультативные функции, такие как измерение скорости, предупреждение об ограничении скорости и другие функции;
Характеристики: быстрая реакция, высокая точность, низкое энергопотребление, вибрационная устойчивость.
11. Может удовлетворять общим условиям влажности, электрические свойства не затрагиваются;
Модуль пучка кузова с водонепроницаемой крышкой AMP;
уплотнение коробки управления, водонепроницаемость, коробка управления с использованием совместной силы поставщика того же завода, чтобы обеспечить надежность и стабильность продукта;
Рабочие лампы и индикаторы могут быть заменены светодиодными лампами.
12. Для керамического рынка может быть установлен усиленный обод шины с твердым сердечником, чтобы избежать возникновения разрывов.

Технические параметры вилочного погрузчика FD20 (T) III:

модель

FD20(Т)

Динамическая форма

дизель

Номинальная нагрузка

2000

кг

расстояние между центрами нагрузки

500

мм

Максимальная высота подъема

3000

мм

высота свободного подъёма

140

мм

Размер вилки

мм

1070×120×40

Угол наклона дверной рамы

градус

Первые 6 после 12

Передняя подвеска

460

мм

Задняя подвеска

430

мм

габаритные размеры

Генеральный директор

3560

мм

Общая ширина

1150

мм

Дверь не выдерживает высоты.

2015

мм

Высота стойки безопасности

2110

мм

Высота подпорных полок (вилок)

977

мм

Минимальный радиус разворота

2170

мм

Минимальная ширина канала штабеля под прямым углом

3830

мм

Максимальная скорость движения (полная / порожняя)

Км/ч

20 / 20

Максимальная скорость подъема (холостой / полный)

мм/с

460 / 430

Максимальный уклон подъема

20

В процентах

Самооценка

кг

3450 (3480)

шина

Передние колеса

7.00-12-12PR

Задние колеса

6.00-9-10PR

Колесо

Передние колеса

970

мм

Задние колеса

980

мм

Колесная база

1600

мм

Минимальный зазор

Дверной каркас

135

мм

Рама

170

мм

модель

Полноприводной QC490GP

Новый C490BPG

Номинальная мощность

39

40

кВт

Номинальный крутящий момент

Н·м/р

157 / 1980

160 / 1800 - 2000

4

4

Количество цилиндров

рабочий объем

2.67

2.67

Л

Емкость топливного бака

50

Онлайн - запросы
  • Контактные лица
  • Компания
  • Телефон
  • Электронная почта
  • Микросхема
  • Код проверки
  • Содержание сообщения

Операция удалась!

Операция удалась!

Операция удалась!