высокоскоростная железнодорожная система управления

Система управления движением поездов является одной из основных технологий высокоскоростных железных дорог Китая, благодаря внедрению переваривания, поглощения и независимых исследований и разработок, освоила основную технологию системы управления движением поездов с полностью независимыми правами интеллектуальной собственности, разработала и спроектировала системы автономного вождения поездов класса CTCS - 2, класса CTCS - 3, соответствующие продукты прошли сертификацию высшего уровня безопасности (уровень SIL4) европейскими властями.
Система управления движением поездов класса CTCS - 2, основанная на рельсовых схемах и точечных транспондерах для передачи информации управления движением, и система управления поездом для мониторинга безопасного движения поездов с использованием режима целевого расстояния, подходит для эксплуатационных потребностей линий со скоростью 200 - 250 км / ч, а также для удовлетворения эксплуатационных потребностей в качестве резервного режима класса CTCS - 3 для линий 300 км / ч и выше.
Система управления движением поездов класса CTCS - 3, основанная на двусторонней передаче информации от центра беспроводной блокировки (RBC) и реального вагона GSM - R и контролируемая безопасным движением поездов в режиме непрерывного управления скоростью на целевом расстоянии, подходит для эксплуатационных потребностей маршрутов со скоростью 300 - 350 км / ч.
Под единой организацией и руководством Китайской государственной железнодорожной корпорации с ограниченной ответственностью, Hyli Time применяет полностью автономную технологию ATO к высокоскоростной системе управления железнодорожным и городским железнодорожным движением со скоростью до 250 км / ч и 350 км / ч. На основе высокоскоростной железнодорожной системы и системы управления движением в метро на автомобиле установлен блок ATO для достижения автономного вождения в целях повышения эффективности транспорта, снижения трудоемкости водителей и обеспечения личной безопасности пассажиров при посадке и посадке.