1 - тонный ручной прицеп, он подходит для гор, болот. В основном используется для легкого транспорта. Основными особенностями являются: простая и разумная конструкция, гибкая эксплуатация, может быть ручной вспомогательный сброс. Форма тяги: трёхмерная тяга. Обработка поверхности: удаление ржавчины большой дробеструйной машиной, изменение сварного напряжения, удаление ржавчины, дезоксидированная кожа, антикоррозийная краска, лак, обработка лаком для обжига. Технология сварки: сварка CO2. Форма перевозки: перевозка насыпью, мягкая упаковка для коробок.