1. Гидравлическая вибрация переднего стального колеса; Двигатель заднего моста; Способность подниматься по склону сильна.

2, передний и задний шарнир фюзеляжа, гидравлический усилитель рулевого управления,

3, использование расширенной коробки передач переключения передач, управление легко; Основная муфта использует гидравлический трансформатор, который может эффективно защищать дизель, коробку передач, приводной мост и другие приводные части, продлевать срок службы всей машины, крытый и кабинный свободный выбор.

4, ходовые тормоза с использованием пневматических толкателей плоскогубцы, стояночные тормоза с дисковыми плоскогубцами ручного торможения.