Основные характеристики

• Полностью автономная интеллектуальная собственность

  Сигнальная система TCS - 1000 обладает полностью автономной интеллектуальной собственностью и имеет независимые, полные возможности для исследований и разработок, тестирования, проверки, производства и производства.

• Платформа + модель разработки приложений

  ZC / CI / DSU Унификация разработки наземных платформ на основе архитектуры два к двум;

  Автомобильная платформа ATP / ATO разработана на основе архитектуры два на два;

  Наземные платформы и системы автомобильных платформ имеют богатые характеристики применения высокоскоростных железных дорог;

  ATS / CI / ZC / VOBC используется в проектах метро за рубежом

• Высокая безопасность и надежность

  Все основные продукты CBTC имеют сертификаты безопасности на уровне платформы и приложения.

  HVC1000 Наземная компьютерная платформа безопасности, уровень целостности безопасности SIL4

  HVC2000 Безопасная компьютерная платформа, уровень безопасности SIL4

  Система защиты от превышения скорости поездов ATP, класс целостности безопасности SIL4

  Система автоматического движения поездов ATO, класс целостности безопасности SIL2

  Региональный контроллер ZC, уровень целостности безопасности SIL4

  Системы компьютерной блокировки HCI, уровень целостности безопасности SIL4

  LKY - hs Системы активных / пассивных транспондеров, уровень целостности безопасности SIL4

  Наземный электронный блок LEU - hs, класс целостности безопасности SIL4

  Система автоматического контроля поездов MACS - ATS, класс целостности безопасности SIL4

• Простота обслуживания

  Более экономичные затраты на техническое обслуживание: система использует наземные и автомобильные платформы, чтобы избежать хранения различных аппаратных частей в разных системах

  Более высокая эффективность технического обслуживания: системы поддержки технического обслуживания используют технологию системной интеграции; Возможность эффективной интеграции отдельных терминалов обслуживания подсистем

• Легкость расширения

  Соответствует техническим спецификациям городского железнодорожного транспорта, поддерживает спецификации CBTC по взаимодействию и полностью автономные беспилотные технологии с хорошим потенциалом модернизации системы.